Le Blog du Lémurien

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TOPO COMPLET TRANSBAK VTT

 

 

TRANSBASK VTT

 

 

La Pierre St Martin - Hendaye

161km - d+4500m - d-6300m

 

 

 

 

Le Parcours 2012

 

 

 

 

 

 

 

Traverser le Pays Basque d'est en ouest est symbolique, car il s'agit d'une traversée reliant les Montagnes Pyrénéennes à l'Océan Atlantique !

Maintenant, les possibilités pour relier ces 2 points sont très très nombreuses, et la complexité du Pays Basque avec ses reliefs à perte de vue en fait aussi sa richesse !

 

Le tracé que je propose, support de notre xpédition non-stop du Dimanche 27 Mai 2012, n'a rien d'un modèle ! Ne vous y trompez pas, il ne s'agit pas de la traversée la plus directe, ni la plus rapide, ni la plus belle ... car tout ceici est assez subjectif ! De toute façon, il n'existe aucun balisage sur le terrain pour le VTT entre les 2 extrêmes. Le seul référent qui peut être utilisé (mais non balisé) est il me semble le tracé espagnol nommé ''Transpirenaica BTT'', qui lui traverse de la Méditerranée à l'Atlantique ! (Toutes les infos ici)

 

Ce qui est sûr, c'est que j'ai voulu un tracé le plus beau possible à mes yeux, à la fois roulable au maximum pour pouvoir le réaliser en mode non-stop. Au final, je suis satisfait à 200% de cette trace GPS préparée, car elle nous a offert à tous les instants des vues imprénables aussi belles que le Pays Basque est varié ! Nous aurions pu éviter des lignes de crêtes et utiliser des pistes, nous aurions pu éviter le détour par Roncevaux, ... mais celà valait le détour, car en compensation, nous avons aussi réalisé des portions très roulantes mais par contre magnifiques. Au final, un savant mélange avec un peu tout !!

 

La chose qui est certaine, c'est que le GPS est un outil quasi indispensable ! Les croisements sont très très nombreux, la lecture du relief est très complexe avec une carte au Pays Basque. Les balisages à suivre sont nombreux mais ne seront que partiels! Vous emprunterez des GR (10 - 11 - 12), des sentiers de randonnées, les Chemins de St Jacques, ... mais pour s'y retrouver, c'est tellement plus simple avec un GPS ! Même avec le GPS, nous avons fait 2-3 petites erreurs de navigation, qui ont entraîné quelques ''tout droit''. Mais heureusement que le GPS permet de s'en apercevoir très très vite, car sinon, celà peut très vite touner à la galère cette affaire !!

 

 

Voilà, ne prenez pas cet itinéraire comme un modèle absolu ! Il peut être utilisé bien entendu, mais si vous avez une affinité pour passer à tel ou tel endroit, ne vous en privez pas, il n'existe pas de passage obligatoire, de temps de référence ... rien de tout ça. Ce qui compte, c'est le voyage, l'expédition !!! Le Pays Basque à pleins de facettes à nous dévoiler !

 

 

 

 


 

LES SECTIONS

 


 

 

 

 

   

 

     
Section Km Estimation D+ D- Technicité / Difficulté
LA PIERRE - BELAGUA 11 45' 210 410 0/5    -   1/5
           
BELAGUA / PORT DE LARRAU 17 2h15 810 480 5/5    -    5/5
           
LARRAU / LAC IRABIA 23 1h15 400 1120 1/5    -    2/5
           
IRABIA / ORBAITZETA 11 1h00 270 270 1/5    -    1/5
           
ORBAITZETA / RONCEVAUX 15 1h45 730 550 3/5    -    4/5
           
RONCEVAUX / BANCA 20 1h30 510 1190 2/5    -   3/5
           
BANCA / Rte ELIZONDO 17 1h30 560 580 1/5    -    4/5
           
Rte ELIZONDO / LIZARIETA 19 2h15 870 690 4/5    -    5/5
           
LIZARIETA / IBARDIN 12 1h00 290 410 2/5    -   3/5
           
IBARDIN / HENDAYE 15 1h15 370 690

3/5    -    3/5

 

 

 

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LES DETAILS

 

 


 

 

 

 

 

1/ La Pierre - Belagua / 11,5Km D+210 D-410 

 

Section sur route. Idéale pour un départ nocturne par exemple ... mais de jour, l'endroit est aussi magnifique, avec les lapiaz au pied du Pic d'Anie.

 

 
Arette - La Pierre St Martin 1640 0     Départ de Nuit
Col de la Pierre St Martin 1780 2,8     Route - Excellent revêtement   - Passage de la frontière.
Passage proche Belagua 1440 11,5 210 410

Route - De belles courbes … ça roule tout seul !

 

 

 

 

 

2/ Belagua - Port de Larrau / 16,5Km D+810 D-480

 

Section très difficile, très peu roulante. Il faut être prêt à porter, pousser ...mais c'est le pric à payer pour des vues sur les crêtes imprenables ! Devant le Pic d'Orhy et derrière, le Pic d'Anie. La section la plus dure à coup sûr.

 

 
Passage proche Belagua 1440 11,5 210 410 Quitter la route - Balisage GR12 Rouge et Blanc
Port d'Ourdayté 1420 14,2     Monotrace avec faibles ondulations - Passages à pied par endroits mais roulable dans l'ensemble.
Port de Bimbaleta 1680 15,5     Gros Portage raide 1,5km D+350m. Balisage GR12 toujours.
Port de Belhay 1720 17,4     Redescente directe dans l'herbe puis Traversée - Eboulis et travers déversant - Portage
Uthurourdinetako Portilloa 1660 19,5     Monotraces rocailleuses, montées-descentes de col en col - Alternances Portage et passages à vélo … mais possibilité de descendre sur la piste en contrebas qui rajoindra le Port de Larrau, en restant à flanc de Montagne,
Elhurrosoko Lepoa (Gaztarrigagna) 1650 23,2     Sentiers à flanc, zones herbeuses - Possibilité de récupérer la piste en dessous et regagner le Port de Larrau par la route (1km) (quitter le GR12)
Port de Larrau 1560 28 810 890 Arrivée sur Route

 

 

 

 

 

 

3/ Port de Larrau - Lac Irabia / 22,7km D+400 D-1120

 

Section quasi intégralement sur larges pistes, au coeur de la forêt d'Iraty. Très roulante, reposante, sensations de vitesse en descendant sur le superbe Lac d'Irabia.

 

 
Port de Larrau 1560 28 810 890 Suivres GR12 avant le tunnel - Passage en crête avec zones techniques pour regagner la route (section qui peut être évitée)
 Rte Port de Larrau - Cabane départ Piste 1340 31,2     Prendre la piste à droite derrière le batiment et de nouveau celle qui descend.
Croisement Piste - Barranco de Ibarrondoa 1040 37,4     Grande Piste descendante très roulante dans la forêt d'Iraty,
Croisement - Barranco de Gorosti 980 39,6     Petite retenue d'eau. Passer le pont pour prendre la piste qui part à gauche.
Court Passage Rte NA 2012 1080 46,4     Remontée D+250m environ sur piste. Pente régulière et piste roulante. Arrivée sur route, à descendre juste sur 400 mètres environ
Croisement Piste pour Chemin 980 48,4     Approche du Lac par une piste, puis une fois au Lac, aller chercher desuite la trace en bord de lac.
Lac d'Irabia - Barrage 840 50,7 1210 2010 Passage sur le barrage du Lac d'irabia

 

 

 

4/ Irabia - Orbaizeta / 11,3Km D+270 D-270

 

 

On sort progressivement de la forêt d'Iraty. Tout sur piste bétonnée ou route pour remonter à la Fabrique d'Orbaitzeta. Aucune difficulté majeure.

 

 
Lac d'Irabia - Barrage 840 50,7 1210 2010 Passer le barrage et garder la piste bétonnée
Croisement Pistes - Collado d'Orion 980 56,4     Piste bétonnée montante D+200m. Descente identique jusqu'à rejoindre la grande route qui mène à la Fabrique d'Orbaitzeta.
Fabrique d'Orbaitzeta 820 62 1480 2280  

 

 

 

 

 

5/ Orbaizeta - Roncevaux / 14,8Km D+730 D-550

 

Section difficile, avec plusieurs montées successives avec quasi aucun repis entre elles. Au départ sur route, puis sur sentiers et enfin sur larges pistes sur les haureurs de St Jean Pied de Port. Très belle section et la descente sur Roncevaux est sensationelle.

 

 
Fabrique d'Orbaitzeta 820 62 1480 2280 Traverser les anciennes batisses pour rejoindre sur route bétonnée le site mégalithique d'Azpegui. Pentes raides par endroits.
Azpegi 1000 65,2     Quitter la route pour prendre sur la gauche en direction d'une cabane, puis de la forêt. Sentiers.
Col d'Arnosteguy 1240 67,7     Montée sévère avec pentes très raides. Passage sur le VTT faisable mais …
Col de Bentarte 1340 69,3     Pistes montantes de col en col… jonction avec les Chemins de St Jacques de Compostelle
Col de Lepoeder 1420 73,4     Piste Montante avec  quelques passages un peu plus raide mais roulable
Ronceveaux 970 76,8 2210 2830 Descente super-ludique en forêt sur les Chemins de St Jacques. A ne pas râter !! Arrivée directe sur le parking principal à Roncevaux.

 

 

 

 

 

6/ Roncevaux -Banca / 20Km D+510 D-1190

 

 

Longue section. Montée progressive au sommet de Lindus, puis routes sur les crêtes au dessus de la Vallée des Aldudes. Superbes points de vue, la forêt d'hayra n'a rien a envier à celle d'Iraty d'ailleurs ! Finalement assez roulante, malgré une bonne remontée sur Errola. Le panorama restera une belle récompense !

 

 
Ronceveaux 970 76,8 2210 2830 La piste repart  en dessous des grandes batisses. Très vite, bifurcation pour prendre le chemin qui monte sur la gauche.
Col d'Ibaneta 1060 78,2     Remontée sur chemin en forêt avec passages assez costauds.
Lindus 1200 81,7     Piste bétonnée à partir du Col d'Ibaneta. Petite boucle pour franchir le sommet à Lindus et son beau point de vue.
Col d'Hautzay 960 84,4     Routes descendantes - Forêt Hayra
Col de Teilary 920 86,5     Routes descendantes - Forêt Hayra
Col de Meharozteguy 740 88,6     Ascension du sommet Errola - Pente directe très sévère . Poussage obligatoire.
Col de Mizpira 820 90,5     Routes descendantes - Forêt Hayra
Route D948 Vallée des Aldudes 300 95,7     Fin de descente par sentier très technique, très rocailleux pour rejoindre une ferme. Attention au parc à cochon … à éviter …
Croisements Routes - Proximité de Banca 270 96,7 2720 4020 Fin de section par la route pour finir sur la route principale de la Vallée des Aldudes.

 

 

 

 

7/ Banca - Route d'Elizondo / 17km D+560 D-580

 

Une montée - Une descente. La montée au pied d'hautza au Col d'Elhorieta se fait sur route, mais heureusement car les pentes sont très raides au départ et elle est longue (550m de d+). Bonne descente assez directe sur chemins vers Erratzu.

 

 

 
Croisements Routes - Proximité de Banca 270 96,7 2720 4020 Montée au Col d'Elhorieta très pentue sur route.
Col ApiaLepoa 680 101     Multiples croisements routes. Pente plus douce sur la fin jusqu'aux 4-5 derniers lacets.
Col d'Elhorieta 840 104     Passage sous le sommet d'Hautza
Erratzu - Village Route NA2600 300 111     Piste roulante dans l'ensemble  puis final sur route. Une villa vaut le détour à l'approche du village !
Croisement Route Elizondo (N 121-B) 240 114 3280 4600 Route NA2600 jusqu'à la Nationale

 

 

 

 

8/ Route Elizondo - Lizarieta / 19Km D+870 D-690

 

 

Après le section physique précédente, c'est certainement la plus dure à passer physiquement. La longue montée se fera cette fois sur chemins après Azpilikueta, il y aura du poussage, des terrains peu roulants. Ensuite, tout sera sur chemins, avec une alternance interminable de montées-descentes jusqu'à la piste de Lizarieta. Très difficile, mais toujours magnifique !! 100% Pays Basque !!

 

 

 
Croisement Route Elizondo (N 121-B) 240 114 3280 4600  
Azpilikueta 360 116     Montée sur Route
Jonction Piste - Sommet Atxuela 820 119     Pistes et chemins (très) raides, zones de portage … ascension très difficile. Jonction avec le GR11 au sommet.
Croisement Rte - Col Eskisaroiko 500 122     GR11 . Descente avec une zone très caillouteuse et technique sur la fin.
Col de Narbalatz 480 131     Montées-descentes répétées mais roulables, sauf la dernière pour remonter sur les crêtes de Sare et Col de Narbalatz…
Col de Lizarieta 440 133 4150 5290 Large Piste caillouteuse des Crêtes et Palombières de Sare jusqu'à la Venta de Lizarieta

 

 

 

 

 

9/ Lizarieta - Ibardin / 12km D+290 D-410

 

2 petites ascensions (comparées aux précédentes) pour monter à flanc de Rhune versant espagnol et sur le Col d'Ibardin. Route au départ puis chemins et pistes majoritairement.

 

 

 

 
Col de Lizarieta 440 133 4150 5290  
Col de Lizuniaga 220 137     Large Piste descendante contournant Ibaltelli par le versant espagnol. Quelques croisements. Quitter GR11 sur la fin.
Jonction Piste - Pied de la Rhune 360 142     1km de descente versant espagnol du Col de Lizuniaga puis -Routes-Piste par de superbes Villas  et un final sévère en virages
Croisement Pistes 280 143     Large Piste descendante mais attention aux ''tranchées'' assassinent… arrivée sur gros croisement de Pistes.
Col d'Ibardin 310 145 4440 5700 Remontée directe sur la piste qui monte en face (d+100). Un peu de route et voilà le Col d'Ibardin.

 

 

 

 

 

10/ Ibardin - Hendaye Plage / 15Km D+370 D-690

 

 

Dernière section magnifique. Passage au bord du Lac d'Ibardin, beaux chemins jusqu'au village typique de Biriatou. Le final vers Hendaye par le GR10 est encore difficile, avec beaucoup de côtes répétées !! Mais les derniers kilomètres, la vue sur la Baie de Txingudy, la ballade du port et l'arrivée sur la plage seront la délivrance à ce beau périple !!

 

 

 
Col d'Ibardin 310 145 4440 5700 Ne pas monter vers les Ventas mais traverser le grand parking sur la droite pour prendre la piste au bout.
Croisement pistes 290 146     Garder la piste sinueuse quasi plate jusqu'à l'amorce de descente vers le Lac. Prendre la piste qui descend au Lac vers la gauche 
Lac Ibardin 270 147     Longer le Lac et avant d'en faire le tour, monter la piste au départ très raide vers le Col des Poiriers.
Col des Poiriers  360 149     2 pistes possibles pour descendre : celle de gauche en forêt sera bcp plus technique et sinueuse … donc plus sympa !! 
Bifurcation Pistes 150 150     Ne pas rater la piste à droite qui part à flanc pour rallier Biriatou. On rejoint le GR10 juste au dessus du Village et on le quittera plus.
Biriatou 80 153     Final par le GR10 - Montées-descentes répétées, sur route et chemin. Passage sous autoroute et sur RN10.
Entrée Hendaye Centre 100 157     Remontée au dessus d'Hendaye
Hendaye Plage - Casino 0 160 4810 6390 La Ville - Le Port et enfin la plage ???

 

 

 

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LE PROFIL

 


 

 

 (quelques légères modifications ne sont pas à jour sur ce profil annoté)

 

 

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TABLEAU DE MARCHE REALISE

 

 


 

 

 

 

Point de Passage

Heure de Passage

 

Col de La Pierre Saint Martin

 

4h15

 

Port de Larrau

 

7h25

 

Lac Irabia

 

9h00

 

Fabrique Orbaitzeta

 

9h40

 

Roncevaux

 

11h30

 

Banca

 

13h20

 

Erratzu

 

14h55

 

Col de Lizarieta

 

17h30

 

Col d'Ibardin

 

18h30

 

Arrivée - Hendaye Plage

 

19h40

 

Les temps de pause sont inclus de façon aléatoire. Le temps est parfois celui à l’arrivée au point, et parfois celui après la pause, au moment de quitter le point. Cela peut expliquer quelques temps ‘’très rapides’’ ou ‘’anormalement longs’’.

 

 

 

 

 

 

 


LE SURVOL GOOGLE EARTH

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

LA TRACE GPS

 


 

 

 

(a venir) 

 

 

 

 

 

 


 

 LE RECIT COMPLET DE CETTE TRAVERSEE NON-STOP

 

 

 

 

A LIRE ICI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



31/05/2012
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